Motormanagement lampje brandt: de betekenis en resetten
Als het motorstoringslampje op je dashboard gaat branden, vraag je je misschien af wat het betekent en wat je moet doen. Dit artikel legt je uit wat een motormanagement lampje is en wat je moet doen als je het lampje op je dashboard ziet branden.
Wat is het motorstoringslampje?
Een motorstoringslampje, ook wel motormanagement lampje genoemd, is een waarschuwingslampje op het dashboard dat oplicht wanneer er een probleem is met de motor, uitlaat of het emissiesysteem van je auto. Het lampje waarschuwt niet voor een specifiek probleem zoals een laag koelvloeistofpeil, maar is een algemene waarschuwing dat er iets mis is met je auto.
De auto’s van tegenwoordig zijn zeer geavanceerd en zitten technisch ingewikkeld in elkaar. Er worden meerdere sensoren gebruikt om te monitoren hoe de motor en andere systemen functioneren. De boordcomputers van een auto kunnen bepalen hoe goed het voertuig presteert door te meten hoeveel lucht er in het systeem komt, welke emissies worden uitgestoten en hoe goed de motor de brandstof ontsteekt.
In de meeste gevallen worden er geen afwijkingen ontdekt. Maar wanneer er iets misgaat – of het nu iets kleins of ernstigs is – kan het motormanagementlampje branden om je te waarschuwen. Het waarschuwingslampje wordt weergegeven door een universeel symbool in de vorm van een motoromtrek. De ernst van de situatie kun je herkennen aan de kleur van het lampje: rood of oranje. Ook kan het motorstoringslampje knipperen.
Wat betekenen de verschillende motorostoringslampjes?
Motorstoringslampjes lichten op in verschillende kleuren en in sommige gevallen knipperen ze. Om de ernst van de situatie in te schatten, is het goed om de betekenis van de verschillende soorten motorstoringslampjes te kennen.
Oranje motorstoringslampje
Een oranje motorlampje is het minst erg. Als dit lampje aangaat en blijft branden, betekent dit dat je normaal kunt blijven rijden. Er is echter een maar in het verhaal. De auto moet zo snel mogelijk naar de garage gebracht worden voor een inspectie.
Rood motorstoringslampje
Een rood motorstoringslampje betekent dat er een zeer ernstig probleem is. Als je dit ziet, moet je stoppen op de dichtstbijzijnde veilige plek en direct contact opnemen met de pechhulpdienst.
Knipperend motorstoringslampje
Als het motormanagementlampje knippert, is er een probleem gaande wat de rijprestaties van de auto kan beïnvloeden. Denk hierbij aan een motorstoring. De auto kan schudden of ineens anders klinken. Ook in dit geval dien je de auto direct naar de garage te brengen voor een uitgebreide inspectie.
Wat kan ervoor zorgen dat het motorstoringslampje gaat branden?
Er zijn uiteenlopende problemen die ervoor kunnen zorgen dat het motormanagementlampje gaat branden. Dit zijn enkele van de meest voorkomende:
Luchtmassameter
De luchtmassameter meet het brandstof/luchtmengsel in een motor. Als de meter ontdekt dat de mix niet klopt of als de luchtmassameter zelf een storing ontwikkelt, kan het luchtmassameter lampje verschijnen.
Ontstekingssysteemfout
Als je in een benzineauto rijdt, kunnen problemen met je bougies het motorstoringslampje activeren. Het vervangen van een of meer bougies zou dit probleem moeten oplossen, hoewel het probleem ook te maken kan hebben met andere onderdelen, zoals de bobines, die de bougies aansturen.
Losse brandstofdop
Als je brandstofdop los zit of ontbreekt, kan dit het motorstoringslampje activeren. Dit komt doordat een losse dop dampverlies kan veroorzaken, waarbij brandstof verdampt en vervolgens uit de auto ontsnapt. Dit vermindert de brandstofefficiëntie en kan ook een veiligheidsrisico vormen. Gelukkig is een losse brandstofdop eenvoudig op te lossen. Maak hem weer goed vast en het motorstoringslapje zou na een korte rit uit moeten gaan.
Verstopte brandstofpomp
Na verloop van tijd kan een brandstofpomp verstopt of vervuild raken, tot het punt waarop hij zijn werk niet meer goed doet. Dit is een serieus probleem, met de mogelijkheid dat niet alleen het motormanagementlampje gaat branden, maar ook de motor kort uitvalt tijdens het rijden op hoge snelheden. Voor een professionele monteur is dit een eenvoudige reparatie.
Beschadigde katalysator
De katalysator is verantwoordelijk voor het verminderen van schadelijke emissies die door je auto worden geproduceerd. Hij zet giftige koolmonoxide- en stikstofoxidegassen om in een mix van CO2, stikstof en water. Problemen zoals onverbrande brandstoflekkage en/of lekkende uitlaatklep kunnen je katalysator beschadigen of zelfs breken, wat ervoor zorgt dat het motormanagementlampje gaat branden.
Een beschadigde katalysator is een groot probleem, omdat het niet alleen slecht voor het milieu is, maar ook een dure reparatie is. Indien dit het probleem is, is het belangrijk om je auto zo snel mogelijk te laten repareren.
Verstopte dieselroetfilter
Een dieselroetfilter wordt in moderne dieselauto’s geplaatst om roet uit de uitlaat op te vangen en je emissies te verminderen. Een dieselroetfilter moet zichzelf periodiek reinigen, of ‘regenereren’. In de meeste gevallen gebeurt dit wanneer de auto een langere tijd op hoge snelheden (boven de 65 km/u) rijdt.
Als de roetfilter niet regenereert wanneer het nodig is, kan hij verstopt raken en vervolgens het motorstoringslampje laten branden. Je kunt hem zelf regenereren door (op de toegestane wegen) met een hogere snelheid te rijden of door een hoog toerental te handhaven. Wanneer dit niet helpt, is het noodzakelijk om een monteur in te schakelen. De meeste auto’s met een dieselroetfilter hebben een speciaal waarschuwingslampje dat aangeeft dat het filter verstopt is. Indien dit het geval is, brandt hij meestal samen met het motormanagementlampje.
Motorstoringslampje resetten: zo doe je dat
Hoe geavanceerd moderne auto’s ook zijn, ze kunnen storingen ontwikkelen. Het is mogelijk dat het aan- en uitzetten van de motor voldoende is om het motormanagementlampje te laten verdwijnen.
Dit zal niet het geval zijn als het lampje waarschuwt voor een ernstig probleem. Zelfs als het motorstoringslampje verdwijnt bij het starten, kan het opnieuw verschijnen terwijl je verder rijdt. Als de oorzaak van het probleem eenvoudig is (bijvoorbeeld een losse brandstofdop), kan het oplossen hiervan en het opnieuw starten van de auto de problemen oplossen, hetzij direct of na een korte rit.
Wanneer het lampje niet uitgaat nadat je het probleem het opgelost, moet het worden gereset, en dit vereist het aansluiten van een computertool bij een garage. Sowieso is het verstandig om de auto uit te laten lezen bij een garage, zodat de monteur de foutcodes kan controleren. Het is immers mogelijk dat er meer dan een ding misgaat.
Tot slot kun je overwegen om een negatieve kabel van de accu los te koppelen om het motorstoringslampje te resetten. Dit kan echter andere problemen veroorzaken, dus probeer dit alleen als je zeker weet wat je doet.
Is een motorstoringslampje een apk-afkeur?
Als je motormanagementlampje brandt of blijft branden tijdens een apk, wordt dit als een ernstig defect beschouwd. Immers, als het lampje brandt, is de kans groot dat je auto niet-veilig is of niet goed functioneert. Kortom: een brandend motormanagementlampje is een directe apk-afkeur.
Veelvoorkomende dashboardlampjes
Niet alleen het motormanagementlampje, maar ook het epc lampje, olielampje of airbaglampje kan gaan branden. Over deze drie onderwerpen lees je meer in de betreffende artikelen. Is er een ander waarschuwingslampje gaan branden? Je vindt alle ins-en-outs in het blogbericht: ‘Dashboardlampjes: wat betekenen de waarschuwingslampjes?’
Veelgestelde vragen over het motorstoringslampje
Hoe zet ik een motorstoringslampje uit?
Probeer de auto aan- en uit te zetten. Als er niets meer aan de hand is dan een systeemfout, kan dit genoeg zijn om het lampje te laten verdwijnen. Wees je er echter van bewust dat het lampje na een paar kilometer rijden weer kan gaan branden. Werkt dit niet? Maak een afspraak bij Auto Christiaan, zodat onze monteurs ernaar kunnen kijken. Zodra zij het probleem waar het lampje voor waarschuwt, hebben opgelost zou het lampje moeten uitgaan.
Kan ik met een brandend motorstoringslampje blijven rijden?
Dat hangt af van de kleur van het waarschuwingslampje. Oranje is het minst ernstig. Je moet het niet negeren, maar het is oké om te blijven rijden tot een garage je kan helpen. Een knipperend oranje lampje is serieuzer. Breng de auto zo snel mogelijk naar een garage, maar je zou in staat moeten zijn om er naartoe te rijden. Wanneer het lampje rood is, moet je stoppen en je pechhulp bellen. Rijden met een rood lampje kan flinke schade veroorzaken en kan gevaarlijk zijn.
Waarom gaat mijn motorlampje aan en verlies ik vermogen?
De auto is waarschijnlijk in een beveiligingsfunctie gegaan om de motor te beschermen. Je kunt nog wel rijden, maar alleen met een beperkte snelheid om schade aan de motoronderdelen te voorkomen.